致敬经典更善于识变，宾利欧陆GT问世20周年

作者： ams车评
2023-12-14 09:57
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前不久，为了庆祝欧陆GT问世20周年，宾利打造了一场特别的全球接力活动，通过途经欧洲、中东、中国、亚太地区、美国以及英国的“接力棒”，以20段旅程纪念属于欧陆GT的传奇。

初代欧陆GT于2003年问世，其设计灵感源自于1952年的宾利R-Type Continental，它的登场标志着宾利汽车迈向全新时代。作为宾利汽车现代时期的首款全新车型，也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型，欧陆GT迅速推动宾利成为当前全球最受欢迎的超豪华汽车品牌之一。

初代欧陆GT一经面世便惊艳世人，300公里/小时的最高车速，4.8秒的0~100公里/小时加速时间，使其成为被誉为全球速度最快的四座轿跑车，而强劲性能表现与出类拔萃的匠造工艺也在它的身上得到淋漓尽致的展现。

而在今年上海车展上，宾利为庆祝欧陆GT车型诞生20周年，特别推出了一款宾利欧陆GT S特别版车型，全球限量1台。这台独一无二的欧陆GT拥有多项由宾利汽车个性化定制部门穆莱纳精心打造的亮点，包括庆祝徽标、镶嵌饰件、以及由初代欧陆GT和第三代欧陆GT标志性外观轮廓组成的20周年主题设计图案，以致敬这款在宾利汽车现代发展史上具有跨时代意义的重要车型。

不仅如此，2023年也是宾利性能强大的6.0升W12双涡轮增压发动机面世的20周年。而在今年的古德伍德速度节上，宾利也展示了多台搭载W12发动机的宾利车型，其中包括欧陆GT Le Mans系列、欧陆GT敞篷极致版定制车型，以及由MULLINER限量匠造的最大输出功率高达750马力的Batur车型，以此来纪念这个特殊的时刻。

本次的20周年庆祝接力棒由克鲁设计工作室设计打造，造型从欧陆GT中汲取灵感，包括宾利动力线、车顶飞线以及经典的尾部轮廓；配色则采用了首台量产欧陆GT外观所使用的柏木绿（Cypress Green）漆色，末端端盖用宾利欧陆GT的三条特征线条勾勒出车型的简洁轮廓，而每条轮廓线都与端盖图案上的相应线条完全吻合。

随着庆祝20周年的“接力棒”抵达克鲁，为期六个月的20周年庆祝活动画上圆满句号。除了活动本身，在这20年间，欧陆GT车型本身也给人们带来了足够多的惊喜，不仅仅是细分市场新的开拓者，更是对于极致豪华、卓越匠心的不懈追求。我们也找了10款特殊的车型，以此来回忆每一次的创新时刻。

欧陆GT极致系列

宾利与中国市场结缘很早，更是取得了十分不错的市场表现。在2010年的北京车展上，宾利更是带来了为中国市场量身定制的欧陆GT极致系列（Continental GT Design Series China）。要知道在前一年，宾利在中国的市场表现就已经超越德国，以421台全年销量成为了仅次于美、英两国的宾利全球第三大市场。

欧陆GT极致系列是特地为中国市场生产的特别型号，在欧陆GT轿跑车的基础上对内饰进行重新设计，整体设计由克鲁郡色彩与装饰部门主管－默林达·茱恩·詹金斯（Melinda-June Jenkins）操刀，首次采用第三颜色的真皮滚边反衬车厢的其他部件。外观采用了全新特别版专属轮毂，此轮毂设计源用克鲁郡60周年钻石系列为蓝本，以抛光处理，配衬中圈黑色轮毂盖。而为了强调欧陆GT极致系列只在中国市场独有，其车身两侧、车门踏板及中控台烟灰缸上，更镶嵌“Design Series China”标牌，以示其身份独一无二。

欧陆Supersports

作为宾利史上首款代表“绿色”的环保车型，欧陆超级跑车（Continental Supersports）采用了可兼容第二代生物燃料E85生物乙醇的发动机，分别可使用E85生物燃料、汽油、或两种燃料的任意比例混合物，可减少高达70%二氧化碳排放量，节省40%燃油消耗，却维持相同的动力输出及性能表现，可谓是对于“环保”的一次大胆尝试。

新车以欧陆GT标志性的外观为基准，车头采用更大的垂直进气口，可增加15%进气量，并且通过多处深色钢制装饰件和更宽的外延式轮拱造型，形成了与GT车型不一样的外观细节。内饰设计上，新车大量使用碳纤维和Alcantara装饰，并将后排座椅取消。新车发动机拥有630马力，百公里加速时间仅需3.9秒，最高时速可达329公里，并标配碳陶瓷刹车盘。

欧陆Flying Star

这或许是最特别的一款宾利车型，谁都没有想过宾利竟然会造一款三门的旅行车，而宾利Flying Star则将独特、优雅和豪华集于一身，展现出强大贵族气质。这款十分特别的欧陆Flying Star由意大利车身制造商Touring Superleggera打造，新车基于宾利欧陆GTC打造，车身结构件都采用轻量化的钢材，运动部件则为铝合金，相比欧陆GTC轻了30千克。而每一台车都是根据客户的个人规格打造的，售价为50万英镑起，全球限量20台。

最引人关注的则是它的空间表现，毕竟它的出现就是为了满足少数欧陆车主对于旅行和空间实用性的需求。宾利Flying Star提供至少400升的后备厢空间，而将后排座椅折叠后将拓展至1200升，同时，后备厢的地板和座椅靠背覆盖着紧密缝合的定制皮革，并且开口也足够大，就算是大型物品也可轻松放置。

欧陆GT3-R

2014年，富有赛道风格的欧陆GT3-R率先诞生，新车的设计灵感以GT3赛车为原型，在轻量化和动力方面都得到进一步优化，兼具赛道和公路性能的终极GT跑车。宾利欧陆GT3-R全球限量300台，中国限量30台。

外观设计上，欧陆GT3-R采用大量的碳纤维材质，相较于欧陆GT也不算是特别张扬，最明显的就算是车身侧面的绿色拉花，并配有“GT3-R”的字样，而碳纤维尾翼应该是GT3-R最具运动感的显著特征。内饰同样采用了大量碳纤维装饰，后排座椅被拆，因此相较于欧陆GT V8 S轻了100公斤。而在动力方面，欧陆GT3-R虽然采用了欧陆GT V8 S同款的V8 4.0升双涡轮发动机，但是规格参数有所提升，最大功率为580马力，最大扭矩则达到700牛·米，官方百公里加速时间仅为3.8秒。

欧陆GT Number 9 Edition

为了庆祝宾利Blower No.9赛车在1929年的勒芒24小时耐力赛上获得第一名，宾利在100周年诞辰之际推出了一款欧陆GT“Number 9 Edition”限量版车型以纪念其辉煌历史。

作为一款非常特别的车型，它的设计灵感正是来自这台Blower No.9赛车，车身和内饰都充满了20世纪初期的复古风格，而独特的前格栅内嵌醒目的数字“9”最大程度彰显其特别之处，配合着定制轮圈、深翠绿（Viridian）车色以及车侧英国国旗与“9”标识的搭配，使其与普通的欧陆GT有明显的区别。内饰色彩则与外观相呼应，并经过了精心的设计和定制，包括座椅、仪表盘、门板等都经过了独特的装饰，以展现其独特的设计风格。

欧陆GT Le Mans Collection

同样是关于勒芒，为了纪念宾利在2003年赢得勒芒24小时耐力赛的20周年，宾利在今年发布了限量48台的欧陆GT Le Mans Collection限量版车型，新车基于2003年勒芒大赛冠军战车——7号宾利Speed 8赛车的设计细节打造，采用了经典的苍翠绿（Verdant Green）外观漆色，而在格栅的中间则嵌有数字“7”，月光银（Moonbeam）的赛车条纹由发动机罩延伸至车顶，配合上所搭载炫黑套件意在向Speed 8的黑色和绿色车身涂装致敬，而在车身侧面也可以看到“24h”字样以此纪念勒芒24小时耐力赛。

值得一提的是，新车更在内饰展现出了更多有关赛车的相应部件，在中控台处将原本三面翻转中控面板的第三种饰面中间的仪表改为了一个小型陈列窗，其中镶嵌2003年勒芒大赛夺冠功臣宾利Speed 8赛车的4.0升V8双涡轮增压发动机气门“收藏”于此。在当年比赛后，官方便将其冠军发动机中的32个气门中的24个拆除下来，一分为二共48个放置于这48台限量版车型之中；而标准版车型上的12小时制指针式时钟被代之以24小时制时钟，特别定制设计的表盘灵感源自赛车运动。

欧陆GT Ice Race

一直以来，宾利也与冰雪有着密不可分的关系。去年，为了庆祝宾利入华20周年，宾利在中国市场首次举办冰雪试驾的现场带来了一款由个性化定制部门Mulliner基于欧陆GT V8专属定制的Ice GT车型，以此致敬宾利于2007年及2011年打破的冰面行驶速度纪录。该车全球限量一台，仅面向中国客户发售。

新车的灵感源自一台曾于2020年在奥地利征战冰雪大奖赛的欧陆GT赛车，两车拥有一脉相承的车身涂装，内饰和外观细节均饰采用翠鸟蓝（Kingfisher）配色。外观采用宝石黑（ONYX）和欧陆炫黑套件（Blackline specification），并搭载辅以翠鸟蓝装饰的风格套件（Styling Specification）和22英寸亮黑喷漆轮毂，而在车前侧翼子板处也有Ice GT专属定制图案。

内饰则在座椅侧面皮革采用醒目的翠鸟蓝配色，并且在内饰多处有所点缀，而在座椅头枕处饰以Ice GT专属定制图案，其由“ICE GT”字样和雪山刺绣图案组成。

欧陆GT Pikes Peak

为了致敬欧陆GT在派克峰（Pikes Peak）国际爬坡赛中打破了量产车的赛道纪录，以更好方式诠释宾利品牌的运动精神，欧陆GT Pikes Peak特别版在2019年年末登场。新车基于欧陆GT打造，全球限量15台。

外观设计上，新车通过Mulliner个性化部门专属打造的镭绿色车漆，也是为了致敬与打破记录车型采用同一颜色，并在车身多处细节添加了派克峰拉花元素。同时，轮圈采用22英寸Mulliner Driving Specification套件，搭配倍耐力专属定制的P Zero Colour Edition轮胎。前格栅配有“100”字样进行点缀，而尾灯周围一圈也采用了黑色喷漆，以凸显其限量版车型身份。

内饰也进行多处升级，座椅采用Alcantara与Beluga皮革的混合材质并配以镭绿色缝线，座椅头枕和迎宾踏板上还印有派克峰标志，副驾驶前饰板还拥有派克峰赛道的图案，而15台限量版车型拥有5段不同的图案，而右下方为宾利创下的10:18.488的时间记录。

欧陆GT极致版百年灵喷气机队限量版

为纪念百年灵喷气机队首次翱翔北美，宾利以欧陆GT极致版为基础，结合百年灵喷气机独特外观为创作灵感，带来一次特别的合作。据悉，新车全球限量7台，而这7台定制宾利由百年灵喷气机队7位飞行员交接给7位买家，每位买家亦获得一枚百年灵终极计时腕表“百年灵喷气机队美国之行”限量版。

百年灵喷气机队（Breitling Jet Team）是著名的欧洲民用专业喷气机特技飞行队，现装备有7架捷克制造的L-39C信天翁（L-39C Albatros）双座喷气式军用教练机，欧陆GT Speed百年灵喷气机队特别版车型的涂装正是来源于L-39C机队的涂装灵感；百年灵（Breitling）是瑞士的高级钟表制造商，所制造的精密计时工具能适应航空、航海、导航、潜水等特殊行业需要的特性。新车在前后保险杠下部及侧裙位置都点缀独特的百年灵黄色调，也有标志性的 “BREITLING”标识。内饰设计同样运用了大量百年灵特有的黄色元素，并融入了百年灵机队的标识。

欧陆GT雅度版“Inspired by R-Type Continental”

今年，宾利欧陆GT Azure（雅度版）也推出了1台专属定制版车型，旨在向1952年推出的宾利R-Type Continental车型致敬，限量1辆发售。得益于宾利汽车悠久的发展历史，这台将现代与历史传承的新车也就显得格外珍贵。而关于这台R-Type Continental车型，宾利早在1953年12月就将其交付给瑞士的Rowland Guenin博士，当时他的要求就是采用象牙白色的外观和红色的中控台装饰风格。而在2001年，宾利回购了这辆车，并将其修复到出厂时的状态，此后珍藏于宾利汽车经典车博物馆。